La polizia cantonale di Berna lo ha individuato dopo essersi imbattuta in un video che le è pervenuto quasi per caso. Nel filmato si vedeva qualcuno che circolava a 94 km/h in una zona con limite di 30 e a 248 km/h su un'autostrada con limite di 100. Era il luglio del 2024. Il conducente aveva allora 22 anni e la patente gli era già stata ritirata.
Da quel momento in poi le cose si sono complicate. Controllando i loro cellulari, gli investigatori hanno scoperto altre infrazioni. Una dopo l’altra. Alla fine sono arrivate a 24. Guidare con la patente sospesa in diverse occasioni, tra le altre cose. Il giovane comparirà in tribunale, e ci sono ancora infrazioni sotto indagine che potrebbero aggiungersi alla lista.
In Svizzera il controllo del traffico non si basa solo sugli autovelox fissi. La polizia analizza i video, esamina i dispositivi quando ce n’è motivo e avvia procedimenti che possono riguardare infrazioni risalenti a mesi prima. Non è come nel sistema spagnolo, dove molte multe cadono in prescrizione o si perdono tra le scartoffie. Qui le infrazioni si accumulano, vengono istruite e finiscono in tribunale.
Come si arriva a 24? Si commette un'infrazione, poi un'altra, e nel frattempo si continua a guidare come se nulla fosse. In Svizzera di solito finisce male.