Un nuevo impuesto se estaría preparando ?!

En los últimos días ha empezado a circular información sobre un posible nuevo impuesto para los automovilistas que atraviesan Suiza en tránsito, especialmente pensado para el tráfico turístico. La idea, que todavía no es una ley en vigor, viene de un debate político bastante recurrente: qué hacer con los atascos monumentales que se forman cada verano (y cada invierno) en ejes como el Gotardo o el San Bernardino. El planteamiento sería aplicar una tasa específica a los vehículos extranjeros que solo usan Suiza como país de paso, sin destino final en el país. Importante aclararlo desde el principio: no estamos hablando de algo que ya se pague mañana. Es una propuesta en discusión. Suiza funciona así: se estudia, se debate, se consulta… y solo después, si hay consenso político, se legisla. Y a veces no pasa nunca de la fase de idea. Según lo que se plantea, esta tasa estaría orientada al tráfico puramente de tránsito, es decir, conductores que entran por un lado del país y salen por otro, sobre todo en periodos punta. El objetivo no es recaudar por recaudar, sino desincentivar el uso de Suiza como “atajo gratuito” cuando las carreteras están saturadas. ¿Qué pasaría con los residentes, fronterizos o personas que viven en Suiza? En principio, no serían el objetivo de esta medida. Tampoco quienes tienen Suiza como destino (vacaciones, visitas, trabajo). El foco está claramente puesto en el tráfico de paso masivo, principalmente turístico. Como siempre, habrá que ver cómo se definiría exactamente quién paga y quién no, cómo se controlaría y si realmente es aplicable sin crear más problemas de los que pretende solucionar. En Suiza las soluciones simples raramente lo son tanto cuando se aterrizan en la práctica. De momento, conviene no alarmarse ni difundir titulares catastrofistas. Es un debate político más, ligado al eterno problema del tráfico alpino. Si algún día se concreta, tocará mirar el texto legal, los casos prácticos y, como siempre, los detalles pequeños… que en Suiza suelen ser los importantes.