Die einzige Raffinerie der Schweiz steht still. Und das Land hat begonnen, auf seine strategischen Benzinreserven zurückzugreifen.

Seit einigen Tagen steht die Raffinerie in Cressier im Kanton Neuenburg aufgrund einer technischen Störung still. Das Problem ist, dass es sich um…

Seit einigen Tagen steht die Raffinerie in Cressier im Kanton Neuenburg aufgrund einer technischen Störung still. Das Problem ist, dass es sich um die einzige Raffinerie des Landes handelt. Sie produziert etwas mehr als 30 % der in der Schweiz verbrauchten Kraftstoffe. Ohne ihren Betrieb wird die Versorgungslage schnell angespannt.

Um dies auszugleichen, hat die Eidgenossenschaft gestern den Zugriff auf die Pflichtvorräte an Benzin und Diesel genehmigt. Insgesamt 60.000 Kubikmeter über zwölf Tage, vom 8. bis zum 20. September. Das klingt nach viel, entspricht aber weniger als 3 % der Gesamtreserven, die für den Verbrauch von viereinhalb Monaten ausgelegt sind. Das System funktioniert: Genau dafür gibt es diese Reserven.

Was die Situation noch etwas erschwert, ist der Wasserstand des Rheins, der nach dem heißesten Sommer seit 162 Jahren weiterhin niedrig ist. Die Binnenschifffahrt ist einer der alternativen Versorgungswege, und bei niedrigem Wasserstand dauert es länger als üblich, den Produktionsausfall in Cressier auszugleichen. Es wird erwartet, dass die Raffinerie Mitte September den Betrieb wieder aufnimmt.

Derzeit gibt es keine Warnung vor Versorgungsengpässen an den Tankstellen, und Kerosin sowie Heizöl sind davon nicht betroffen. Doch diese Art von Nachricht macht einmal mehr deutlich, dass die Schweiz trotz all ihrer Effizienz für ein Drittel ihres Kraftstoffbedarfs von einer einzigen Raffinerie abhängig ist. Die Theorie klingt sehr schön – bis die einzige Anlage ausfällt.