Die Kantonspolizei Bern stieß auf ihn, nachdem sie auf ein Video gestoßen war, das ihr fast zufällig zugespielt worden war. Darin war zu sehen, wie jemand in einer 30er-Zone mit 94 km/h und auf einer auf 100 km/h begrenzten Autobahn mit 248 km/h fuhr. Es war Juli 2024. Der Fahrer war damals 22 Jahre alt, und der Führerschein war ihm bereits entzogen worden.
Von da an wurde es kompliziert. Bei der Durchsuchung ihrer Mobiltelefone stießen die Ermittler auf immer mehr Verstöße. Einem nach dem anderen. Am Ende waren es 24. Unter anderem mehrfaches Fahren trotz entzogenem Führerschein. Der junge Mann muss sich vor Gericht verantworten, und es gibt noch weitere Verstöße, die derzeit untersucht werden und die Liste verlängern könnten.
In der Schweiz erfolgt die Verkehrskontrolle nicht nur über fest installierte Radargeräte. Die Polizei wertet Videos aus, überprüft Geräte, wenn ein Verdacht besteht, und leitet Verfahren ein, die auch Verstöße aus früheren Monaten umfassen können. Das ist anders als im spanischen System, wo viele Bußgelder verjähren oder in der Bürokratie untergehen. Hier sammeln sie sich an, werden untersucht und landen schließlich vor Gericht.
Wie kommt man auf 24? Man begeht einen Verstoß, dann noch einen, und fährt derweil weiter, als wäre nichts gewesen. In der Schweiz geht das meist böse aus.