En Suiza, cuando compras un coche de segunda mano, el vendedor se lleva las matriculas. Literalmente. Aqui, la placa pertenece al dueno, no al vehiculo. Si alguien con matricula ginebrense te vende su coche, sale del aparcamiento con sus placas en la mano y tu tienes que tramitar las tuyas en el servicio cantonal de automoviles.
Antes de poder registrar el vehiculo a tu nombre, necesitas tener en vigor un seguro de responsabilidad civil (RC). No hay registro sin RC: es el primer paso, no el segundo. Sin ese certificado de seguro, el servicio cantonal no tramita nada.
La segunda cosa que muchos no se esperan es el MFK, el control tecnico. El primer MFK se hace a los 5 anos de la primera matriculacion, luego a los 3 anos y despues cada 2 anos. Si compras un coche de mas de 10 anos y el ultimo control data de mas de un ano, tendras que pasar el MFK antes de poder circular. Ese tramite lo gestionas con el servicio cantonal de automoviles, no con cualquier taller.
Una vez tienes el RC y el MFK en regla, vas al servicio cantonal con el permis de circulation original del vehiculo y el certificado del seguro. Tienes 14 dias desde la compra para hacer ese tramite. Las matriculas y el permiso de circulacion cuestan habitualmente entre 50 y 100 francos, segun el canton.
Lo que conviene revisar antes de cerrar el trato: la fecha del ultimo MFK, que el permis de circulation este en regla y que no haya ninguna Betreibung pendiente sobre el propietario anterior. Comprar sin verificar esos tres puntos puede convertir una buena oferta en un dolor de cabeza cantonal que dura semanas.